Infos pour vous installer à Buenos Aires en Argentine

L'Argentine, pays situé sur le continent d'Amérique Latine, est un état fédéral constitué de 23 provinces et d'une capitale, Buenos Aires. Elle est modelée sur un régime de République Démocratique Pluraliste.

M. Carlos Menem, Président de la République
est élu pour une durée de 6 ans au suffrage direct à deux tours. Réélu le 14 mai 1995, sa première élection date du 14 mai 1989.

La Chambre des Députés compte 257 membres élus pour un mandat d'une durée de 2 ou 4 ans, par tirage au sort.

Le Sénat est constitué de 46 membres élus pour 6 ans au suffrage universel.

Géographie :
Cinq fois grande comme la France, 2'776'889 Km² c'est le huitième pays du monde en superficie. Densité (h/km2) : 120 habitants/km².

Située dans l'hémisphère Sud près du Tropique du Capricorne, au 50e parallèle dans l'hémisphère Nord.

Elle est baignée par l'Océan Atlantique sur plus de 4000 km.

Elle est comprise entre deux grands fleuves, l'Uruguay et Panama ; elle regroupe la région des Andes, les Sierras Préandines, la Pampa, plate étendue de 1'000'000 km², à 600 km de Buenos Aires.

La Patagonie, Terre de Feu entre le Chili et l'Argentine, possède des côtes dont la longueur atteint 4725 km, en plus des côtes de Rio de la Plata qui a 200 km de large.

Au nord-ouest
se trouvent les sommets de la Cordillère des Andes
Au Nord-Est
sont installées les plus importantes villes
Au centre Est
les plaines de la Pampa
Au Sud
les plateaux forestiers de la Patagonie

On notera cependant une croissance de 31 % des exportations pour l’année 1995, avec un solde positif d’un milliard de dollars (contre 6 milliards de déficit pour l’année 1994). Ce qui implique une régression du chômage et une progression des dépôts bancaires.

Le FMI a accordé à l’Argentine 1,1 milliard de dollars. Ainsi, ce pays voit d’un meilleur angle son avenir et ainsi pour l’année 1996 obtenir une augmentation de sa croissance de 3 à 5 %.

Après l'inflation modérée de 1990, en 1991 un dispositif anti inflation est mis en place pour la convertibilité de la monnaie. Le redressement de l'économie se poursuit en 1992, et en juin 1993 on décrète une inflation évaluée à moins de 10%. La stratégie économique de M. Carlos Menem repose sur le peso et le dollar ; c'est en décembre 92 que les modalités du plan Brady sont arrêtées, ce qui met fin à une crise financière de 11 ans.

En 1995, une politique restrictive a été faite, ce qui a permis des mesures de grandes réformes comme : l’allégement de la fiscalité retombant sur les entreprises exportatrices, restructuration du système bancaire, suppression des organismes publics sectoriels qui réglementent l’activité privée, des gênes au commerce extérieur et intérieur.

Grâce à la privatisation, l’argentine encaisse un total de 17 milliards de dollars.

Les privatisations concernent surtout le réseau de chemin de fer, la compagnie aérienne et les concessions d’autoroutes à péages. Toutefois il faut à noter un échec : Aerolinas Agentinas qui perd plusieurs millions de dollars. Mais, tout n’est pas terminé, il reste à privatiser (au niveau fédéral) 68 aéroports, et au nord de l’argentine une ligne de chemin de fer. En ce qui concerne les concessions comme Pont Victoria, Pont Colonia, etc..., des appels d’offres sont projetés.

Reste les secteurs porteurs comme les infrastructures ne satisfont plus aux besoins qu’engendre la croissance économique du pays qui est encouragé par la privatisation et la déréglementation, surtout en ce qui concerne les secteurs aérien et routier.



Pour le gouvernement argentin le déficit budgétaire comme l'emploi sont des secteurs prioritaires, aussi des mesures vont être prises pour réduire ce déficit et relancer l'emploi.

En juin 1996, le déficit budgétaire du pays s'élevait à 2.5 milliards de dollars.

Buenos Aires est le lieu de rencontre où le Fonds monétaire international et le gouvernement doivent se rencontrer pour continuer les négociations, le but de cette réunion étant la prorogation d'un crédit stand-by.

Ce renouvellement ne va pas s'effectuer sans négociations car le déficit budgétaire actuel en Argentine équivaut au barème fixé pour une année selon les accords de Buenos Aires et le FMI.

Durant l'année 1995, la croissance argentine avait progressé de 4.4%, soit une croissance de 32% entre les années 1991 et 1994. Pour 1996, le gouvernement avait estimé une croissance de 5% pour l'année, les statistiques ont enregistré une croissance de 2% seulement.

Données économiques (suite)
L'environnement est un secteur économique qu'il ne faut pas négliger, il connaît de nombreuses difficultés. otamment une augmentation considérable de la population accompagnée d'un important développement industriel. A cela s'ajoute un manque d'investissement dans les sociétés d'assainissement, de traitement des déchets ; des décisions qui devraient être prises et qui ne le sont pas. En ce qui concerne les travaux indispensables à la sauvegarde de l'environnement en Argentine, il y a beaucoup à faire.

Les ressources en eau potable sont issues d'installations critique ; le traitement de déchets provenant des hôpitaux est limité car le nombre d'industrie spécialisée est trop faible, les décharges sont quasi-inexistantes ; les moyens nécessaires à la lutte de la pollution causée par les industries et les moyens de transport sont préconisés.

Un sport qui devient une véritable ressource économique pour le pays, le cyclisme.

Cette passion qui touche une grande partie de la population a permis aux usines spécialisées, Marilo SA et la Casa del Bicicletero de réaliser une production massive de cycle et d'accessoires complémentaires, soit près de 50 000 modèles pour chacun.

D'autres sociétés qui travaillent sous licence, sont installées en Argentine, Puma qui usine ses propres modèles ou qui réalise seulement l'assemblage du vélo à partir de pièces exportées par les pays de l'Europe ou par l'Asie.

Les importations en Argentine dans ce secteur d'activité tendent à augmenter, de 583 000 modèles en 1992 on est passé à 759 000 modèles pour l'année 1993 (soit 29.5 millions de dollars).

Parmi les fournisseurs asiatiques la Chine qui réalise 30% des importations, Hong-Kong et Taiwan ; les fournisseurs européens, l'Italie et la France dont les importations représentent 6 000 modèles. D'autres fournisseurs, de différents continents, le Chili, le Brésil et les États-Unis.

Le marché asiatique pourrait être un obstacle pour celui de l'Australie, mais la qualité asiatique est moyenne comparée à la qualité argentine.

Depuis le 1er Janvier 1995, de nouvelles mesures ont été mises en place pour limiter les importations. Les droits de douane représentent 29% et devraient être réduits à 20% pour 1999, la TVA 26% et la taxe sur les bénéfices (Ganancias) est de 3%. De plus une interdiction d'exporter concerne le matériel d'occasion.

Les marques les plus connues sont Olmo et Puma, Spalding, Bianchi, Raleigh et Monark. D’autres entreprises locales concernent la fabrique de cycle pour enfant, Mastiff, Fiorenza, Cosmos, Hernan et Junior. La production est distribuée par le biais de magasins spécialisés ou par l'intermédiaire de grande surface comme Carrefour.

L'agro-alimentaire est un secteur économique en plein essor, pourtant les équipements et la main d'oeuvre n'y sont pas très appropriés, nouvelle technologie et qualification de la main d'oeuvre sont deux besoins qui sont de plus en plus revendiqués.

Les produits de luxe issus de la métropole ont une grande importance en Argentine.

Les travaux de construction et le bâtiment sont également des secteurs porteurs pour l'économie argentine depuis les privatisations et la relance du secteur immobilier.

Le secteur privé s'occupe de l'acheminement de l'électricité, notamment EDF qui se consacre à la génération, le transport et la distribution de l’électricité.

Des privatisations ont été effectuées dans le secteur pétrolier, notamment la compagnie pétrolière YPD et dans le secteur du gaz, Gas del Estado.

La production automobile a représenté en 1994, 480.000 modèles légers. Les investissements effectués par les constructeurs sont en hausse et s'élèvent à 1.5 milliards de dollars pour 1995 -1998.

Le réseau ferroviaire a été privatisé en totalité.

La finance et les télécommunications sont en plein développement.

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Buenos Aires (which has nearly 13 million inhabitants)
Buenos Aires was founded in 1536. ...
On the north side of town are the chic districts, on the south side the working class areas, strongholds of Peronist movements. The further you go from the centre the more Buenos Aires becomes Latin-American. The inhabitants of Buenos Aires, the 'Portenos' are recognizable from other Argentinians both by their accent and their superiority complexes!